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新能源客車CAN總線的故障定位和干擾排除

更新時間:2014-07-25 點擊次數(shù):2639

        安凱新能源客車是國內(nèi)較早研發(fā)及批量化運營電動客車的企業(yè),zui早上電動車國家公告,公告數(shù)量全國*,目前國內(nèi)*達到70%以上,并且大量出口到歐美,已經(jīng)成為了行業(yè)的。安凱之所以取得廣泛用戶的信任,在于該公司對行駛安全性和可靠性有著*的標準。針對新能源客車普遍存在CAN總線受到電磁干擾問題,安凱和廣州致遠電子股份有限公司合作,使用CANScope-Pro專業(yè)版CAN總線分析儀成功定位故障,排除干擾,并且進行可靠性測試,為安凱新能源客車穩(wěn)定運行保駕護航。

 

● 頻譜分析準確定位故障根源

 

       

        新能源客車與傳統(tǒng)客車不同,其是使用電池、電容來存儲能量,然后通過逆變成交流,帶動電動機驅(qū)動車輛。當客車加速或者減速時,逆變產(chǎn)生的巨大電流變化形成強磁場干擾,通過動力線纜耦合到附近CAN總線上,導(dǎo)致通訊延遲及中斷,甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備死機或損壞,結(jié)果儀表盤顯示滯后,控制失靈,嚴重影響人民生命財產(chǎn)安全。

 

 

CANScope-Pro通過FFT頻譜分析統(tǒng)計,準確定位干擾源頻率與逆變器頻率吻合。

 

 

 

● 抗干擾解決方案

       針對客戶整改目標,致遠電子CANScope-Pro分析報告中提出了3個*解決措施:

       1.客戶后續(xù)研發(fā)產(chǎn)品的CAN總線接口均采用CTM1051隔離收發(fā)器模塊,實現(xiàn)電源和信號隔離限幅,防止強干擾信號串入到主電路導(dǎo)致控制器死機;

       2.更換目前的線材,采用絞距更密屏蔽雙絞線,提高線纜抗干擾能力;

       3.對于已經(jīng)出廠的客車,加裝CANbridge隔離網(wǎng)橋,保證車輛安全運行。

       通過整改,干擾信號大幅度減小,通過CANScope-Pro頻譜分析,已經(jīng)可以滿足安全運行的要求。

 

 

 

● 可靠性測試提升系統(tǒng)魯棒性

        為了進一步提高安凱新能源客車CAN總線系統(tǒng)的可靠性,致遠電子使用CANScope-Pro為安凱制定了全面的可靠性測試:

 

位寬度容忍測試:驗證客車CAN節(jié)點在波特率波動情況下是否會死機;

報文壓力測試:驗證客車CAN節(jié)點在大數(shù)據(jù)量負載情況下是否會死機;

錯誤波特率壓力測試:驗證客車CAN節(jié)點在錯誤波特率情況下是否會死機;

抗干擾能力測試:驗證客車CAN節(jié)點在高強度干擾情況下是否會死機;

總線短路測試:驗證客車CAN節(jié)點在總線短路情況下是否可以自恢復(fù);

總線斷路測試:驗證客車CAN節(jié)點在總線斷路情況下是否可以自恢復(fù);

容抗增加壓力測試:驗證客車CAN節(jié)點能適應(yīng)的容抗zui高值;

總線網(wǎng)絡(luò)阻抗測試:驗證客車CAN節(jié)點能適應(yīng)的阻抗zui高值;

對正負電源或地短路:驗證客車CAN節(jié)點在總線對正負電源或者地短路情況下是否可以自恢復(fù);

終端電阻變化壓力測試等:驗證客車CAN節(jié)點能適應(yīng)的終端電阻范圍。

 

        這些可靠性測試驗證了客車CAN總線設(shè)備在這些的條件下的抗壓能力和自我恢復(fù)能力,通過致遠電子和安凱聯(lián)合攻關(guān),全面提升了安凱客車的CAN總線系統(tǒng)魯棒性。

 

● 全面的本地化服務(wù)

        作為國內(nèi)CAN總線的企業(yè),廣州致遠電子股份有限公司在全國主要城市都配備技術(shù)的CAN總線技術(shù)工程師,可以為客戶提供及時的服務(wù),給出專業(yè)的測試報告與解決方案。

        致遠電子是早進入測量儀器行業(yè)的企業(yè)之一,擁有資深研究與開發(fā)工程師近400名,網(wǎng)點遍布全國各地,不僅極速響應(yīng)客戶要求,還可根據(jù)行業(yè)用戶的差異化需求提供定制服務(wù)。我們將堅持不懈的推動并中國儀器的發(fā)展與提升,相信由于我們的

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